DIAGNÓSTICO AUTOMOTRIZ POR IMAGENES

DIAGNÓSTICO AUTOMOTRIZ POR IMAGENES. El desarrollo tecnológico de los sistemas de control electrónico en el campo automotriz evoluciona cada día al igual que los métodos de diagnóstico cómo es que se realiza a través de la comparación de imágenes.

En el siguiente video te muestro claramente los conceptos de este Diagnóstico

La investigación relaciona el proceso de diagnóstico de los elementos eléctricos y electrónicos que son utilizados como componentes del sistema de control electrónico de inyección diésel riel común CRDI mediante el uso de una interface gráfica multifunción que relaciona el voltaje y corriente.

Se realiza la similitud y aplicación del método de generación de diagnóstico automotriz por imágenes en el ámbito automotriz, así como la medición y generación de curvas voltaje-corriente, a través de las firmas o patrones básicos para obtener diagnósticos precisos del sistema CRDI. Se desarrolla técnicas para el trazado de patrones de comparación y almacenamiento de imágenes, no de oscilogramas sin que sea necesario que el sistema se encuentre en funcionamiento o energizado, para de esta manera ser una alternativa eficiente no solo en el DIAGNÓSTICO AUTOMOTRIZ POR IMAGENES sino también en el campo del diseño.

El proceso de diagnóstico automotriz por imágenes se basa en la aplicación de corriente alterna de bajo valor al componente eléctrico o electrónico del sistema de control riel común CRDI a través de su referencia a masa en el circuito.
Desarrolla patrones de comparación denominadas firmas de registro que se obtienen con el uso del osciloscopio de bajo voltaje en modo x-y en conjunto con el trazador de formas, que son relacionadas con las figuras de Lissajous.

Fig. 1 Generación de figuras de Lissajous

[1][4] El test de voltaje – corriente (v-i) aplica la señal de voltaje variable al componente para iniciar el test, a continuación, se mide la corriente resultante del proceso para obtener la imagen (firmas v-i). En condiciones reales, el análisis comparativo de las señales analógicas compara las firmas analógicas del componente en buen estado con las firmas del componente bajo sospecha, una diferencia en las firmas podría indicar una falla potencial.

Fig. 2 Analizador de pruebas de voltaje-corriente
Fuente: (Augeri, 2015)

[2][3] La imagen o firma se obtiene en cualquier parte del componente o circuito, así también en los pines de entrada y salida del módulo de control electrónico mediante el analizador-osciloscopio multifunción de pruebas de voltaje–corriente.

[4][5] Este proceso de diagnóstico por imagen es innovador en la industria automotriz, establece un nuevo método de identificación de los componentes averiados como sensores y actuadores del sistema de control electrónico de inyección diésel riel común CRDI sin la necesidad de desmontarlos.

Fig. 3 Esquema básico de un trazador de curvas

A. Figuras de Lissajous

[4] El osciloscopio analógico representar la evolución temporal de una señal, también la variación de una señal respecto a otra. Se aplica al canal vertical la señal y al otro canal, designado como x se le aplica la señal de referencia, esta referencia se envía al sistema de desviación horizontal, en lugar de enviar a éste la señal del generador de barrido. Si las dos señales son armónicas, se obtienen las figuras de Lissajous.

Fig. 2 Analizador de pruebas de voltaje-corriente Fuente: (Augeri, 2015)

[1][5] En la figura 1 los puntos numerados trazan la posición del haz de electrones que en tiempo y magnitud de la onda sinusoidal aplicada. Si las dos señales tienen frecuencias diferentes, la figura no es una diagonal, ni elipse, ni círculo, sino será otra figura giratoria. Si la frecuencia de la señal se conoce, se encuentra la de la otra variando la fuente de frecuencia hasta observar la figura de Lissajous estable.

Fig. 5 Circuito abierto