Filtro Catalizador de Partículas
Finalidad del Filtro de Partículas
Durante la combustión se producen los siguientes gases en el escape: dióxido de carbono (CO2), monóxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC), óxido de nitrógeno (NOx) y hollín.
Finalidad del Filtro de Partículas
Durante la combustión se producen los siguientes gases en el escape: dióxido de carbono (CO2), monóxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC), óxido de nitrógeno (NOx) y hollín.
A petición de nuestros suscriptores de vehículos particulares, voy a compartir este video que es parte de una capacitación que hace unos días finiquito. El curso Mecánica básica del automóvil, comprende entre otros temas la función del motor gasolina y diesel. Si...
El sistema de inyección diesel electrónica Common Rail (busca en Manuales un reporte especial) prescinde de una bomba inyectora como estábamos acostumbrados en los motores diesel en los cuales trabajamos. Este sistema incorpora una bomba generadora de alta presión...
Cargas de hollín en el filtro de partículas La unidad de control del motor vigila continuamente las cargas de hollín en el filtro de partículas a base de calcular la resistencia de flujo del filtro. Para determinar la resistencia de flujo se procede a poner en...