El Vehículo Híbrido, características y funcionamiento
Se le denomina a un vehículo “híbrido” cuando es impulsado por dos motores que pueden ser de distinta naturaleza: por ejemplo, un motor de combustión interna y uno (o hasta dos) de tipo eléctrico.
En resumen un vehículo híbrido es la combinación al menos un motor eléctrico con un motor a gasolina para mover el auto, y su sistema recupera energía a través del frenado regenerativo. A veces, el motor eléctrico hace todo el trabajo; otras veces, el motor de gasolina y, en ocasiones, trabajan juntos.
Con esta configuración, el auto puede aprovechar ambas fuentes para obtener energía y moverse de forma económica, sin sacrificar su rendimiento.
Por esta condición especial el vehículo puede circular tanto en combinación de ambos motores o en forma puramente eléctrica.
La diferencia básica entre un vehículo convencional es que un automóvil eléctrico funciona exclusivamente con energía eléctrica almacenada en una batería, mientras que el híbrido funciona con una combinación de electricidad y combustible convencional.
¿Qué ventajas tienen los automóviles híbridos?
Amigable con el medio ambiente: Dado que los híbridos albergan un motor eléctrico y un motor de gasolina, necesitan menos combustible fósil, lo que resulta en menos emisiones de CO2. Además de eso, tienen un kilometraje de gasolina más eficiente que los coches convencionales.
¿Cómo se carga un auto híbrido?
Las baterías de los vehículos híbridos se recargan a través del motor eléctrico que actúa como generador y que es accionado por las desaceleraciones, frenadas regenerativas o por el mismo motor de combustión.
La tecnología en los autos híbridos también permite que la batería se vaya recargando en el camino. Puede ocurrir con el frenado o cuando manejamos con la velocidad acumulada de la aceleración.
Una de las características que distingue a un auto híbrido es su tecnología para gestionar de forma inteligente la potencia y tipo de propulsión a utilizar.
Para esto, un vehículo híbrido incluye varios componentes, como un generador para guardar la energía sobrante que utilice el motor de combustión interna, así como una batería – que es adicional a la de 12V – que puede ser de plomo-ácido, níquel-metal hidruro, níquel-cadmio o ión litio. También encontramos una computadora interna que gestiona todos los elementos.
Las preferencias del conductor determinarán el trabajo de los motores, por ejemplo, si se requiere una máxima potencia, el motor de gasolina entrará en funcionamiento, mientras que, para una velocidad media, el motor eléctrico puede bastar y se acuda al excedente de energía almacenada.
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INTRODUCCION HIBRIDOS ELECTRICOS:
Tipo de Configuración VEHÍCULO HÍBRIDO Y MODO DE CONDUCCIÓN:
