Direcciones asistidas electrónicamente

Direcciones asistidas electrónicamente

Aunque ya existían autos con direcciones asistidas eléctricamente, el DAS fue el primer sistema que funciona sin estar conectado físicamente el volante y las llantas delanteras. Reemplazó la conexión mecánica tradicional que existe entre el volante y las ruedas, permitiendo un control independiente de los neumáticos, teniendo una respuesta más rápida y precisa, además de reducir las vibraciones provocadas por curvas o imperfecciones en el camino. El Infiniti Q50 fue el primer auto en integrar este sistema.
Trabaja prácticamente igual que un volante de videojuego: un potenciómetro les indica a las ruedas qué tanto está girando el volante y un motor eléctrico gira la dirección con base en esta medida. Otra gran diferencia es que cuenta con tres computadoras en vez de una, esto en caso de que alguna falle, están las otras dos de soporte.

Una gran ventaja del DAS es que aísla completamente el movimiento de las ruedas del volante, siendo más cómodo en caminos complicados.

Concepto:
Son todos aquellos sistemas de dirección que por medio de algún mecanismo complementario, reducen el par de giro aplicado sobre el volante del automóvil.
Los mecanismos más comunes son:
HIDRAULICO
• ELECTRO HIDRAULICO
• ELECTRONICO

Reseña Histórica

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1965 Primer sistema asistida electro hidráulicamete, presentado por Ford.

1988  Suzuki presenta en su modelo (cervo) el primer sistema de dirección asistida eléctricamente.

A continuación te comparto una charla sobre este tema que se impartió en las instalaciones de AUTOMEKANICA del grupo CAPRIS:

Video Charla Parte 1

Video Charla Parte 2

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2 Respuestas

  1. n.n dice:

    tengo un hiunday del 96 a lo que anda el carro se mece a veces despacio y a la vez duro

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